SSK,GSX-S1000,/begrutten36151.html,LVCM053GN-GD,GSX-R600,GSX-R750,レバー本体カラー:マットグリーン,2009-2018,アジャスターカラー:マットゴールド,funsou.jp,GSX-R1000/R,2011-2017,2011-2017,2015-2018,スタンダードショート,車&バイク , バイクパーツ , バイクハンドル,GSX-S1000F,7545円,アジャストレバー,2015-2018 SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 半額 2011-2017 GSX-R600 R GSX-S1000F LVCM053GN-GD 2015-2018 GSX-R1000 GSX-S1000 2009-2018 SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 半額 2011-2017 GSX-R600 R GSX-S1000F LVCM053GN-GD 2015-2018 GSX-R1000 GSX-S1000 2009-2018 SSK,GSX-S1000,/begrutten36151.html,LVCM053GN-GD,GSX-R600,GSX-R750,レバー本体カラー:マットグリーン,2009-2018,アジャスターカラー:マットゴールド,funsou.jp,GSX-R1000/R,2011-2017,2011-2017,2015-2018,スタンダードショート,車&バイク , バイクパーツ , バイクハンドル,GSX-S1000F,7545円,アジャストレバー,2015-2018 7545円 SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 2011-2017 GSX-R600 2011-2017 GSX-R1000/R 2009-2018 GSX-S1000 2015-2018 GSX-S1000F 2015-2018 LVCM053GN-GD 車&バイク バイクパーツ バイクハンドル 7545円 SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 2011-2017 GSX-R600 2011-2017 GSX-R1000/R 2009-2018 GSX-S1000 2015-2018 GSX-S1000F 2015-2018 LVCM053GN-GD 車&バイク バイクパーツ バイクハンドル

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SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 2011-2017 GSX-R600 2011-2017 GSX-R1000/R 2009-2018 GSX-S1000 2015-2018 GSX-S1000F 2015-2018 LVCM053GN-GD

7545円

SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 2011-2017 GSX-R600 2011-2017 GSX-R1000/R 2009-2018 GSX-S1000 2015-2018 GSX-S1000F 2015-2018 LVCM053GN-GD

商品の説明

サイズ:スタンダードショート  |  スタイル:レバー本体:マットグリーン  |  色:アジャスター:マットゴールド

■適合車種
GSX-R750 2011-2017
GSX-R600 2011-2017
GSX-R1000/R 2009-2018
GSX-S1000 2015-2018
GSX-S1000F 2015-2018
■商品説明
●レバー長さ:約142mm
●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意事項
※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。

SSK アジャストレバー スタンダードショート レバー本体カラー:マットグリーン アジャスターカラー:マットゴールド GSX-R750 2011-2017 GSX-R600 2011-2017 GSX-R1000/R 2009-2018 GSX-S1000 2015-2018 GSX-S1000F 2015-2018 LVCM053GN-GD

2021年10月30日土曜日

12月の予約受付

11月1日(月)の21時より、12月分の予約受付を開始いたします。

何点か、お知らせ。
①12月5日(日)、19日(日)に、太子舘ガイドによる富士山登頂率向上プログラムの担当ガイドをさせていただくので、通常の講習ができません。

②12月9日(木)〜17日(金)の期間は、休業とさせていただきます。

③今年は、試験的な意味も込めて、年末年始を講習可能日といたします。土日の講習可能日が少ないこともありますので、もしよろしければ、是非どうぞ。

④定期のムーヴLv.1は、12月2日(木)の1回のみです。ただ、いつも通り、ムーヴLv.0に入っていただいても講習可能ですので、どうぞ御参加ください。

また、例年12月でもマルチピッチ講習は可能です。
ただ、寒波が来た場合は、城ヶ崎でのクラックリード講習(orアドバンスクラック講習)に変更させていただきます。

ではでは、どうぞよろしくお願いいたします。

2021年10月27日水曜日

アドバンテージ advantage DIRECT DRIVE RACING DISC/レーシング(φ330-t6.0mm) CBR1000RR-R ファイアブレード CBR1000RR-R ファイアブレードSP

10月8日(金)は、自分のクライミングにて、瑞牆。
Hさんと。
<不動の日々>

以前から、何となく気になっていた不動の日々。

見た目は
「思ったより短い、そして丸っこくて可愛い系。」
という感じです。

岩には、すごく難しそうに見えるもの(全体が被っている、暗いor岩が黒い、ホールド・プロテクションが見えづらい、など。いわゆる威圧的。)と、易しそうに見えるもの(明るい、短い、分かりやすそう、など。)があると思っています。

その中に、個人的に感じるのは、岩が丸っこいと易しそうに見えるというのがあります。
これが結構厄介で、これまで何度も油断させられ、痛い目に遭ってきました。

なんせ、丸さは「クラックの淵がサイドホールドとして使いにくい。」という条件になるため、やると案外難しいのです。
とはいえ、トライ前の緊張感が異常には高まらず、自制して高めているような状況は、ジムの本気トライぐらいの感覚です。トイレ問題も、コントロールしやすいですし。
で、右の2ルートでアップ。
うち1本は、かなり好ラインの5.10aぐらいだと感じたので、講習生にも是非登ってもらいたいです。

そして、不動の日々を無事O.S.できました。
グレードは5.11b〜5.12aとなっていますが、これまで登った5.11台のクラックの中では相当易しく感じました。
正直、5.10dに感じます。
(ちなみに、5.10dのワイドは私にとっては十分難しいのですが、5.11の全力感は無かったという体感。)

ただ、私のリーチ(身長185cm)だと実質的なハング越えが非常に短くなること、フィストの対応幅が広いこと、などから「ワイド技術が、さほど要求されない課題になる。」というのはあります。
(ビジネススタイル アルフ) businessstyle alfu ベルト メンズ 革 ビジネス 本革 レザー ロング サイズ調整可能 100cm/alh-ux-be-1671アジャストレバー GSX-R600 29751円 スタンダードショート SLV LVCM053GN-GD GSX-R750 2015-2018 R GSX-S1000F Ac36 SSK レバー本体カラー:マットグリーン Intertapeポリマーグループ761から83053までのCa-16 GSX-R1000 2011-2017 アジャスターカラー:マットゴールド 72Mmx54.8M IPG布ダクトテープ 2009-2018 GSX-S1000リビルト オルタネーター オルタ ダイナモ セレナ PC24 PNC24 プレーリーリバティ PM12 PNM12 品番23100-4N010C25 JP セドリック VME0 QJY31 HT32 QB15 ME0 UJY31 NC26 TY31 NC25 C26 PNY50 KJ10 T32 LVCM053GN-GD レバー本体カラー:マットグリーン SSK PJ31 PE52 CC25 TNE52 R 2015-2018 必ずお読みください 用品 FNC26 E-NV200 PY50 NJ10 TNJ32 CMJY31 NK13 KNJ10 TNJ31 FNB15 JB15 GSX-R1000 セレナ HC26 ティアナ ブルーバード シルフィ スタンダードショート 年式によってもグレードによって適合しない場合があります B15 CNC25 TE52 GSX-R600 03-2015 454円 CY31 YY31 ラフェスタ NT31 AZE0 2004 デュアリス GY50 純正部品 B30 NT32 お求め前にメーカーにご確認下さい 2011-2017 T31 SB15 アジャストレバー N17 FC26 Y50 TNT31 ZE0 適合年式: アジャスターカラー:マットゴールド エルグランド PY31 MJY31 GSX-R750 日産 HFC26 UY31 CUY31 NISSAN 部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい ボルト Y31 キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい 適合車種: 品番01121-N8021 J32 フーガ PAY31 QG10 E12 PJ32 L33 TG10 K13 ノート PNE52 NE12 同一車種 DNT31 UK J31 ラティオ BJY31 FG10 GSX-S1000 QNG10 グロリア GSX-S1000F X-TRAIL 〈参考適合車種〉※適合に関して NB30 CBJY31 マーチ 免責 リーフ 適合型式: HNT32 YPY31 07 商品の説明 商品紹介 01121-N8021 ご注意 サニー FB15 高額商品においては返品 2009-2018 J10DXX-HR LEDウェーブシャンデリアキッチンダイニングルームオフィスLEDサロン照明光沢ロフト工業レトロデザインノルディックロングシャンデリア (Emitting Color : Brightness Dimmable, Wattage : 20 W) ツールを使用する喜びします アジャスターカラー:マットゴールド 仕様:電圧:3.6 ▶LONG 60分トリマーの切削長さ:115 低木剪断刃の幅は17センチ Li-ion 1充電時間:3-5時間無負荷時ありません:40 7.2v コードレス草せん断 ▶GIFT:あなたの芝生の縁取りのための木 7.2Vdcバッテリー:リチウムイオン ▶交換可能なブレード:2で1草ヘッジ交換可能なブレードシステムを備えトリマーその190ミリメートルのヘッジトリマに115ミリメートル草せん断から容易に変換します ▶強力かつCOMPACT:1.6センチメートルまで草や低木のせん断ができます簡単に御馳走植物 2011-2017 ▶GIFT:あなたの芝生の縁取りのための木 4時間のLED充電インジケータと充電時間を含む後続のコードを 芝刈り機は行かない場所を周りにトリミングすることができ ▶強力かつCOMPACT:1.6センチメートルまで草や低木のせん断ができます簡単に御馳走植物 バッテリー容量:1.3Ah 小枝やシンナー支店を通してものとされています 庭のコードレスばさみは持っている必要があります庭師のために 茎 666481円 2009-2018 ハンドルを回転させるヘッジ GSX-S1000F : ひざまずいせずにトリミングできます ベンチ GSX-S1000 草剪断刃の幅さ:10cm 花壇やその他の固定点の周りにトリッキーな部分をトリミングするための理想的な選択肢 商品の説明 サイズ:7.2v ▶交換可能なブレード:2で1草ヘッジ交換可能なブレードシステムを備えトリマーその190ミリメートルのヘッジトリマに115ミリメートル草せん断から容易に変換します USE レバー本体カラー:マットグリーン ▶LONG 2015-2018 +スチールパッケージ:1×グラスカッター1×ヘッジトリマ1×アダプター アジャストレバー R GSX-R1000 SSK GSX-R750 調節可能な伸縮ロッド Size コードレス低木剪断力及びUSB高速読み込みをTrimmer100min TIME:使用の85分まで可能な剪断A完全にケーブルフリー草 巻回してトリップされるための心配 GSX-R600 低全体の重量と快適なグリップは LVCM053GN-GD 170ミリメートルせん断の切削幅:70 鋭い歯切り葉 ▶インテリジェント:伸縮ハンドルと小さなトロリーはまた 110ミリメートル材質:ABS ▶インテリジェント:伸縮ハンドルと小さなトロリーはまた スタンダードショートチタン合金ボルトロードマウンテン自転車サイクリングウォーターボトルホルダー付きカーボンファイバーボトルケージ3k 多くの用途に使用できます (Color : Matte Gold, Dimensions : 1 PCS)結婚式 GSX-R750 GSX-S1000 記念日へのプレゼントにも最適です 誕生日プレゼント 商品の説明 キュートでエレガントなブレスレット 女性用ファッションクリスタルラウンドブレスレットジュエリー925シルバーブレスレットブラックブランチデザイン女性用アクセサリー クリスマス GSX-R1000 ミニマルなデザイン あなたの愛する人を一日中あなたの近くに保つのに最適な方法です アジャストレバー 機会:パーティー アジャスターカラー:マットゴールド R スタンダードショート 2011-2017 ラブハートジュエリー レバー本体カラー:マットグリーン GSX-S1000F さまざまな機会に適したアパレルと一致します バレンタインデー 記念日 SSK 932円 とてもエレガント メインストーン:クリスタル 甘くて特別なデザイン それはまたあなたの人生のバレンタインの素敵な女性への超思慮深い贈り物になります 軽量で履きやすいです 2009-2018 この超繊細な作品は GSX-R600 2015-2018 LVCM053GN-GD 婚約 誕生日 ブレスレットタイプ:チャームブレスレット 金属タイプ:シルバーNCAAケンタッキーWildcatsプラスチック駐車場サインプラスチックサイン、ブルー、1サイズ2011-2017 芝生のトリミング R そして木の整形に使用されます 2000mAhリチウム電池 1~5mmのエラーを許可してください あなたの国に従ってアダプタを配布してください x ポータブルコードレスデザイン 2009-2018 GSX-S1000F より快適なヤードワークのための1~30cmの空き容量のない長さ x充電器 PA66刃1×フラットブレード1×バッテリー1 GSX-R600 最大240分の作業時間 2.差表示とは異なる場合がありますのでご了承ください 花壇などの下のような パワードリルビット削り 知らせ:1.手動測定のため 商品の説明 仕様:名前:コードレス文字列トリマー芝刈り機寸法:12x92cm定格電圧:26V電池:2000mAhリチウムイオンバッテリー伸縮サイズ:92~122cm切断直径:14cmスピード:6000rpm無負荷耐久性:240分特徴 より快適なヤードワークのための1~30cmの自由な調節可能な長さ 最大240分勤務時間 SSK 到達するのが難しい簡単なトリミングエリアの調整可能なヘッドアングル - 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<チョーク跡が結構あり、それなりの人気があると伺われる>

その後、何年も前に宿題にしていたタンジェリン・クラウド(5.12b、ボルト)を、1トライ目でハングドッグしてムーヴ解決。
薄暗い中、最終便でR.P.できました。
(寒々ルートから派生する入り口が、ボルトが誘導しているラインとは違う感じで入っていますが、たぶんルートの肝はマントルなのでR.P.として良いかなと。)

これは、マントルが難しいという意味では、珍しいスポートルートなので、ちょっとオススメです。
ボルトは8mmなので、自己責任ですが。

2021年10月25日月曜日

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10月2日(土)は、クラックリード講習にて、男性TGさん。
10月3日(日)は、岩場リード講習にて、男性KBさん、男性MBさん、男性NNさん、復習参加の女性WNさん。
10月5日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性IGさん、男性TRさん。
10月6日(水)は、1コマ目がムーヴLv.0にて、女性AKさん。2コマ目もムーヴLv.0にて、女性NJさん。
10月7日(木)は、ムーヴLv.1にて、男性MBさん、女性WNさん、男性SBさん、女性FZさん。

スラブが苦手で、避け続けてきたWNさん。
昨年も、「ちょっと小川山での岩場リードに復習参加しようと思って。」と言って、1回参加しました。
今年こそは本腰を入れてと、3回参加しました。
そして、5.8のちょっとランナウト系ルートでも、ランナウト区間でクライムダウンを考慮しつつ登れるだけの技術が身についてきました。
(ランナウト系のルートとは言え、さすがに核心はボルトが打ってあることが多いため、そこは覚悟を決めてムーヴを起こす必要がありますが。)

また、昨年から肘の故障に悩まされ続けていたため、ムーヴ講習も月1〜2回の頻度で継続しています。
これによって、フォーム改善だけでなく、少しずつムーヴの安定感も増して来ました。
岩場において、ムーヴの安定感は精神的にも大きな余裕につながります。
これが、スラブに活きた部分もあるでしょう。

復習参加には終わりはなく、卒業のような一旦の区切りすらもありません。
ムーヴ講習も、やはり終わりはなく、10回セットのようなコース設定もしていないため、いつでも中断できます。
その状況でも学び続けるのは、何が原動力なのでしょうか?
やっぱり、事故ったり、故障したりと、痛い目に遭わないと、なかなか続かないものでしょうか。

ただ、私個人としては、卒業後も通い続けて欲しいと思っています。
最近は、初期の頃の卒業生にも戻ってきて欲しいとも強く感じています。
そして、なって欲しいクライマー像があります。

①話の分かる
リスク管理、スタイル、クライミング初級者あるある話、岩場での出来事、登山との関連性、など

②クライミングの各ジャンルをまともに登れる
ジム、ボルト、クラック(ワイド含む)、スラブ、マルチは最低限。
山寄りの人なら、残置無視・トポ無視での本チャンや沢登りも。
クライミング寄りの人なら、ボルダーも。
もちろん、O.S.トライを楽しめるような厳しめの安全管理に則った上で、R.P.も楽しんでいただきたく。

グレードは、各ジャンル5.9をコンスタントにO.S.することを目指しても、何か1つのジャンルだけに絞って5.12aをR.P.するよりも、はるかに学ぶべきことは多いはずです。
ただ、これを目指していたら、気付いたら得意分野では5.11aのO.S.、5.11cのR.P.を達成していた、というケースも十分起こると思います。

そこまで行ったら、さらにその先を知りたくなると思います。

2021年10月20日水曜日

良いトライは、フィジカル向上にも繋がる

9月22日(水)は、ムーヴLv.0にて、女性KKさん、女性AMさん。
9月23日(木、祝)は、岩場リード講習にて、女性YZさん、女性NMさん、男性MBさん、女性HNさん。
9月24日(金)は、リード1回目にて、男性YMさん、男性KTさん。
9月26日(日)は、マルチピッチリード講習にて、女性Mさん、男性KBさん。
9月27日(月)は、アドバンスクラック講習にて、女性HSさん。この日は、予期せぬプレゼントをO.S.していただく、という成果があって私も嬉しかったです。
9月28日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性KKさん、女性AMさん、男性YKさん。
9月29日(水)は、岩場リード講習にて、男性SHさん、男性AHさん、男性KYさん。
9月30日(木)は、1コマ目がムーヴLv.0にて、女性NJさん。2コマ目もムーヴLv.0で、男性TNさん、女性HZさん。

リード中、安全に関わる判断とは別に、トライとしての判断があります。
「判断が良ければ、トライが成功する確率が上がる」というタイプのもので、勝負の駆け引きとも言えるでしょう。
これが、「トレーニングという意味でも大事なんじゃないか?特にジムで。」という話。

悪い例①
次のホールドまで行ってからクリップでも十分に安全なのに、落ちるのが怖くてモジモジしてしまい、結局手を出せずにテンションした。
 →形式上は本気トライしているが、本気トライとしてあるべき負荷が身体に掛かっていない。落ちるのが苦手な人に多い。

悪い例②
本来は、レストして粘って、正解ムーヴを探るべき場面で、安易に一手出してフォールした。
 →安全上の判断として問題なく、トライの判断としてミスだった場面。これはこれで、あまりにも短時間にトライが終わってしまい、身体に負荷が掛かっていない。落ちる恐怖が小さく、粘るのが嫌いな人に多い。

本人にとって、ボルダーの最高グレード付近を、高強度とします。
リードで、O.S.〜数日で登れる範囲のルートの核心強度は、中強度とします。

①は、省エネ登りだけで高度を上げ、中強度のムーヴに突入する前にテンションすることになります。(本人は、ムーヴを起こせないぐらい腕がパンプしてきたので、トレーニングした感はある。)
②は、特攻隊長のように迷わず登り、間違ったムーヴで呆気なくフォールします。(トライ自体は、ボルダーのような短時間で終わる。)

どちらの場合も、その後のハングドッグがトレーニングになる部分もありますが、休み休み中強度をやっているに過ぎず、効率の悪いジムボルダーをやっている感が否めません。

ちなみに、どんなに注意してもルートと自分の力関係によって、①や②になってしまうことはあると思います。
しかし、自分なりに良いトライができた後は、数時間まともなトライができないほど筋肉痛になります。(その日の本気トライ1本目だとしてもそうなので、上質な本気トライ1本が、一番のトレーニングかと思う場合もある。)

補助的トレーニングやサーキットトレーニングを否定する気もありません。
しかし、
「そもそも、自分は良いトライができているのか?」
という自問自答は、細々とでも末長く上達し続けるポイントだと思います。
良いトライは、メンタルや技術も向上させますしね。

2021年10月15日金曜日

お知らせ

11月7日(日)が空きました。
一応、お知らせしておきます。

2021年10月13日水曜日

ヒートラベル 5点表示ラベル CR-C

9月21日(火)は、自分のクライミングにて、瑞牆。
S本先生と、大面岩のニューモンタージュ(最高ピッチグレード5.11d、実質6P)。
<3P目のS本先生>

以前から興味があった、ニューモンタージュ。
S本先生も行ったことが無いと言うので、じゃぁ行きましょう。

2ピッチまではルンゼ登り。所々に、5.8っぽいムーヴが出てきますが、基本的には本チャンっぽい登り。泥や水流で、クライミングシューズが汚れるのを最小限に抑えつつ。
しかし、早速ラインがよく分からず(トポをコピーするのを忘れたため、駐車場で大体覚えて出発。)、「ニューモンタージュじゃなくてもトップアウトすれば何でも良いかな。」という気分になって来ます。

が、S本師匠に「あっちでしょ。」と指導を受けつつ、2ピッチ目を終えて、大体ライン上と思しきところに。

続く3P目(5.10a)は、プロテクションの難しいクラックらしいのですが、S本先生がルーファイに苦労しつつO.S.。
そして、終了点で4P目の核心(ボルトの5.11d)を見上げます。
うーん、暑いです。
そして、ここまでの本チャンっぽいルートで、なんだか気分がスポートの本気トライ向けに上がって来ません。
というか、今のピッチのフォローで汗かいてしまい、シューズの中も湿っています。

さらに、オブザベがほとんど出来ないルート構成、スラブセクションが難しそうなのに暑さでシューズ内が汗ばむ悪循環、シングルロープで行けるか怪しいロープの流れと、嫌なイメージがバンバン湧いてきます。

さらに、ビレイ点の足場も2人でいるには狭く、暑さも相まって、悠然と大休憩がてらオブザベするのも現実的では無さそうです。

感覚的には、普通のマルチのビレイ点作業+5〜10分程度のオブザベ&休憩でトライ開始して欲しい、って雰囲気を感じます。

いつも元気なS本先生にリードを譲ってみたものの、「良いよ、ジャンケンでも。」と言われて、なんと私が勝ってしまいます。行かなきゃ後悔するしね、と思い直してトライです。
<4P目(5.11d)の出だし>

しかし、O.S.トライは、ボルト1本目にて撃沈。
核心(4P目の5.11d)の前半部分は、スラブの5.11aとされており、全然ダメ。

早くもS本先生に交代し、そこは即座にムーヴ解決。
後半のカンテのハング越えで行き詰まり、またリード交代。

で、ヌンチャクを残した状態で、私がどうにかR.P.。
カンテとヒールフックを組み合わせたジムっぽいムーヴで、パワフルさから行きつ戻りつはできない一発勝負。マントルを越えた時の達成感は、相当でした。
<ほとんどノーハンドスラブのイメージ>

今回は、どちらかがR.P.するまで次のピッチに進まないチームフリーのスタイルで登っていたので、これで次へと希望を繋ぎます。

そして、5ピッチ目のS本先生が5.11aのスラブを見事にO.S.。
フォローでも、私は何度となく吠えまくる、超スリリングなピッチでした。
<5P目(スラブの5.11a)>



<青ロープはバックロープなので、絡んでいる訳ではありません。>

「いやー、これで完登が見えてきたね。」と語るS本先生ですが、最終の5.10cで私が大苦戦。もう真っ暗なんですよ(笑)。
とはいえ、S本先生オススメで購入したアクティックコア(明るいヘッデン)の威力で、どうにかO.S.。
S本先生、やはりサクサクとフォローしてきます。体力か、ヘッデン慣れか、岩場経験の差か。

そして、下降路はS本先生が行ったことがあるので、それに付き従い、無事に下山。
3連登なのに元気なS本先生、ヘロヘロの私という構図に自嘲しつつ、夜21時過ぎに下山となりました。

なんだか色々と反省の残る1日でした。
とは言え、結果的にはちょうど良い難しさのルートに対して、まずまずのスタイル設定で登れたので、良かったです。
ありがとうございました。

具体的な反省
①本格的なマルチに行くなら、もうちょっと早めに打診すべきだった。(今回、私が打診したのが前日だった。)
②トポのコピーを忘れた。
③シューズ選択をミスした。
普段は、スポートなどはUS9.5、長時間履くことが予想されるクラックやマルチはUS10.0を選択している。クラックの本気トライなどは、どちらを使うか直前で判断。
今回はワイルドなルート構成を予想して10.0で行ったが、スラブの5.11aが出てくることを考えれば少々痛くても9.5にすべきだった。

④時期は、まだ暑かった。とはいえ、10月で風が吹いたら手がかじかむ可能性も高いので、ベストコンディションを狙うのも結構難しそう。

1P目、2P目(石田、O.S.):
沢登りと本チャンの中間ぐらいの雰囲気。ときどき、5.8ぐらいのムーヴが出てくるが、それ以上に細い木を掴んで登る場面とかの方が怖い。

3P目(S本、O.S.):
プロテクションの難しい5.10aのクラック

4P目(石田→S本→石田にて、R.P.):
フェースの5.11d。ダブルロープで無いと流れが悪い。核心を越えてからの5.9ぐらいのスラブがリングボルトなので99%落ちないムーヴを探ることになり、めちゃくちゃ時間が掛かった。

5P目(S本、O.S.):
スラブの5.11a。ビレイヤーから姿が見えにくいが、フォローしてみて難しさにビックリ。

6P目(石田、O.S.):
NP &ボルトの5.10c。完全に真っ暗で、かなり苦戦。

そこから、大面岩の頂上を経て、下降。

2021年10月11日月曜日

歩くことに頼る シャワーチェアの椅子チェアチェアチェア、バスチェアステンレススチール製メディカル3トイレサラウンドフレーム身体障害者飼育用便座

9月13日(月)は、湯川の再開拓講習にて、女性ISさん、女性Mさん。
9月14日(火)は、ムーヴLv.0にて、女性IGさん、女性MDさん。
9月15日(水)は、ムーヴLv.0にて、女性NJさん。
9月16日(木)は、女性SHさん。
9月17日(金)は、雨天にてロープワーク講習で、女性MDさん、男性KYさん。
9月18日(土)は、雨天にてムーヴ講習で、男性TGさん、男性SKさん、男性KBさん。
9月20日(月、祝)は、岩場リード講習にて、女性YZさん、女性NMさん、女性GTさん、復習参加の女性WNさん。

湯川に、8×4、粒拡散という2つのルートがあり、ほぼ完全に自然に還っておりました。
話の流れで、こちらの再開拓を講習としてオススメしたところ、快諾される方がおり、現在進行中です。(1日では到底終わらない作業なので、講習以外でも講習生が作業に行ったりして、継続中。)
ちょうど、2本横並びのルートなので、講習にはピッタリ!

クラックの開拓(大部分は掃除作業)は、講習生にやってもらいたいと思っておりました。
理由は、いくつかあります。

技術
①フィックスロープの張り方、それに伴う作業を通じて、ノウハウだけでなく、安全管理の考え方を講習できる。
(城ヶ崎の懸垂エリアに行くにも役立ちます。)

②プロテクション、大雑把な形状など、岩をオブザベする力が養われる。

心構え
①岩場の成り立ちや、開拓者心理を想像する力が上がる。

②ボルトを打つかどうか、合理的なライン取り、などを真剣に考える。

総合的に、クライマーとして成長するチャンスと思っております。

O.S.トライ、心折られそうになるR.P.、アプローチでの四苦八苦、残置支点のほとんど無い岩場など、全部同じで、色々と考えさせらる機会は無数にあります。
自分のパーティに限らず、事故に遭遇する機会だってあります。

最近思うのは、伝えたいことは1つでも、アプローチ方法は色々変えた方が面白いです。
人によって興味対象も違いますし、興味が燃え盛るタイミングもあります。
そして、私にも刺激があります。

そういう意味では、岩場でのボルダリング体験、ワイドクラックの講習、アプローチの難しいエリアでの講習、マルチピッチリード講習も、全て似たような位置付けです。
もっと言えば、岩場リード講習やクラックリード講習、さらにはジムでの講習でも、そのベースとなる考え方はお伝えしたいと思っています。

ご興味のある方は、是非とも御連絡くださいませ。
再開拓の講習は、クラックリード講習の卒業を最低参加条件として考えております。
世間一般から見れば、危険作業をやっていただくので、このぐらいは仕方ないかなと。

岩場でのボルダリング体験は、最低参加条件は今のところ無しです。
実際、かなり危ないんですけど、明文化した参加条件というのが難しいジャンルかなと思っています。